韩国的军用汽车，最早都备以好意思式车辆为主，比如“威利斯”吉普车、“福特”M151吉普车卤莽M35卡车等，在参加70年代后，韩国运行了自行研发说念路，基本上扫数的军用汽车，都达成了国产化，那么本期就来为天下盘货一下，韩国陆军的十雄师用汽车，当中无数型号都是由起亚制造。

K-111型吉普车

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K-111在上世纪70年代末期由起亚贪图，以好意思制福特M151吉普车为蓝图，外在和机械布局都基本交流，搭载一台1985CC的4缸水冷式汽油发动机，配备4速手动变速箱，最高公路行驶速率每小时100公里，车内可乘坐4东说念主，车身全重1.18吨。

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K-111也有一个系列眷属，当中包括多样不同用途的型号，比如K-112陶氏反坦克导弹车、K-114载货型、K-115医疗型、以及K-116型106毫米无后座炮辐射车。K-111系列在韩国陆军当中一直投军到90年代中期，才被愈加优秀的KM420系列吉普车所取代。

“双龙雷斯特”引导车

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由韩国“双龙”汽车研发，该型号起初行动民用车辆，自后参加21世纪10年代后期，“双龙”汽车公司成为韩国军方汽车的供应商，何况将雷斯特这个型号归为军用车辆，将肤浅轮胎升级为防弹轮胎，还将汽油发动机改为柴油发动机。

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但雷斯特这款车并莫得投用到作战队列当中，而是在后方用于引导，卤莽戎行官员乘坐等。

KM420型0.25吨级吉普车

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KM420由起亚在90年代中期研制，行动一款0.25吨级吉普车，能源方面搭载一台1988CC的4缸水冷MPI汽油发动机，并配备一个6速手动变速箱，最高公路行驶速率每小时120公里，并不错在4x2卤莽4x4两种情景中切换驾驶。

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KM420分为阻滞式车舱和掀开式车舱两种，阻滞式版块基本上行动乘用车卤莽引导车，而掀开式版块一般用于作战，默许情况下能架设一挺7.62毫米机枪卤莽自动榴弹辐射器，但也能行动火器承载车，比如搭载反坦克导弹、火箭弹、无反冲力炮、以及防空导弹等，该车在90年代中期运行投军，取代了老旧的K-111系列。

KM450型1.25吨级中型吉普车

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该车号称为“韩版说念奇中吉普”，是由起亚参照二战后期好意思军的说念奇T214中型吉普车贪图，有着相似的外形，交流的机械布局，但该车只搭载了3.9L排量的直列4缸柴油发动机，比拟正本说念奇T214能源相对要弱一些。

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KM450亦然一个系列眷属，当中除了尺度版外，还包括火箭炮型、运货型、窥探型、以及运兵型等等，该车到现在鸿沟，仍有一小部分在韩国陆军中投军。

K300通用输送卡车

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K300由起亚在70年代贪图，行动韩国最早的国产军用汽车之一，领受4x4驱动，搭载柴油发动机，最高时速每小时80公里，同期K300系列也有其他不同用途型号，比如运兵型、火炮牵引型、油罐车、医疗车、以及防空车等，但K300系列在90年代就照旧被KM250系列卡车取代。

KM250型6x6通用输送卡车

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KM250是起亚参照好意思制M35所贪图出来的消亡种2.5吨级别军用卡车，领受6x6驱动，能源部分搭载一台KK-74型直列六缸水冷柴油发动机，排量为7.4L，最大功率180马力，最高公路行驶速率每小时90公里。

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KM250军用卡车在韩国陆军中的用途比较庸碌，能输送作战东说念主员、输送策略物质、牵引火炮，卤莽改为加油车、工程车、补给车、引导车、以及卡车炮、自行防空炮等，到于今依旧行动韩国戎行的主力汽车之一。

KM500 6x6重型输送卡车

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KM500是前者KM250卡车的增强型，固然两者外形看似收支未几，但KM500型大尺寸更大，同期载分量更大，属于5吨级别的卡车，要曲直要从外不雅上区别的话，能贵重到KM500型的发动机侧面带有一个空气过滤安装，而KM250型则不具备这个性情，相通如斯，KM500卡车也有多个型号，其中包括火炮牵引车、运兵车、自卸车、工程车、拖车、宿营车、油罐车、以及坦克拖车等等，到现在鸿沟KM500与KM250这两种卡军用卡车，依旧是韩国戎行的主力。

KM1000系列重型拖车

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KM1000系列重型拖车，是韩国起亚引进德国MAN系列重型卡车时期所聚积出来的产品，车头领受8x8驱动，搭载大功率柴油机，一般同来拖K1A1主战坦克、K2主战坦克卤莽K21履带步兵战车等，最大载分量60吨附近，这种拖车在21世纪初期运行参加韩国陆军投军。

KLTV战术车

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该车由起亚在2013年推出，代号为K-151，全名为：起亚轻型战术车，简称为KLTV，这是一种肖似好意思军悍马的多用途战术车辆，车身自具备装甲驻扎，能违抗7.62毫米弹药的抨击，并领受V型底盘，具备防雷能力。

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KLTV当年也将有一个广阔的眷属体系，其中包括多样不同用途型号，如查看车、医疗车、引导车、突击车、窥探车、电子打扰车、自行火炮以及导弹辐射车等，尺度版块车身顶部也会配备一个遥控火器站，不错搭载轻重机枪卤莽榴弹辐射器，KLTV当年将成为韩国陆军的主力军车，取代KM420系列。

不决名的5吨级模块化卡车

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现在该型号还莫得定名，是由韩国起亚为陆军方面修复的一种新式模块化卡车，当中包含多种用途型号，如旧例运兵型、运货型等，领受6x6驱动，搭载柴油发动机，车内还安装信息化系统。

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除了尺度版外，还有战场作战型，车身附满装甲，不错违抗步子弹药，同期底盘也具备防雷能力，车身顶部还有一挺12.7毫米遥控机枪火器站，一般可用来自保。

那以上的本质就到这里，要是文中还存在哪些波折卤莽不及的场所，还有望天下多多指点变嫌，思要了解更多，请难忘见原，下期无间为天下更新。

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